Gèaraichean einnsean
OEM ODM mionaideachd àrdsaothrachadh gèaraichean, Bidh einnseanan càraichean a’ cleachdadh grunn sheòrsaichean gèaraichean gus diofar dhleastanasan a choileanadh. Bidh na gèaraichean sin a’ cuideachadh le obrachadh èifeachdach an einnsean agus na co-phàirtean aige. Seo cuid de sheòrsan gèaraichean cumanta a thathas a’ cleachdadh ann an einnseanan chàraichean:
Gèaraichean ùine: Bithear a’ cleachdadh gèaraichean tìm gus fosgladh is dùnadh bhalbhaichean an einnsein a shioncronachadh le gluasad nan pistons. Bidh iad a 'dèanamh cinnteach gu bheil na bhalbhaichean a' fosgladh agus a 'dùnadh aig an àm cheart, a' toirt cothrom dha losgadh èifeachdach agus coileanadh einnsean.
Gearan crankshaft:Bithear a’ cleachdadh gèaraichean crankshaft gus cumhachd a ghluasad bho na pistons chun an crankshaft, a thionndaidheas gluasad sreathach nam pistons gu gluasad rothlach. Tha an gluasad cuairteachaidh seo an uairsin air a chleachdadh gus co-phàirtean einnsean agus sgeadachadh eile a dhràibheadh.
Gèaraichean Camshaft: Bithear a’ cleachdadh gèaraichean camshaft gus an camshaft a dhràibheadh, a bhios a’ cumail smachd air fosgladh is dùnadh bhalbhaichean an einnsein. Bidh na gèaraichean camshaft a’ dèanamh cinnteach gu bheil an camshaft a’ tionndadh aig an astar cheart an coimeas ris a’ chromag.
Gèaraichean Pumpa Ola: Bithear a’ cleachdadh gèaraichean pumpa ola gus ola a phumpadh bhon phana ola gu co-phàirtean an einnsein, leithid na bearings agus camshaft, gus an lubricadh agus lughdachadh suathadh. Tha lubrication ceart riatanach airson obrachadh rèidh agus fad-beatha an einnsean.
Gèaraichean Shaft Cothromachaidh: Bidh cuid de dh’ einnseanan a’ cleachdadh shailean cothromachaidh gus crith a lughdachadh. Bithear a’ cleachdadh gèaraichean shailean cothromachaidh gus na shailean cothromachaidh sin a dhràibheadh, a’ dèanamh cinnteach gu bheil iad a’ tionndadh aig an astar agus an ìre cheart an coimeas ris a’ chromag.
Uidheaman draibhidh accessory: Thathas a’ cleachdadh gèaraichean dràibhidh accessory gus co-phàirtean a dhràibheadh mar am pumpa uisge, pumpa stiùiridh cumhachd, agus alternator. Bidh na gèaraichean sin a’ dèanamh cinnteach gu bheil na co-phàirtean sin ag obair aig an astar cheart an coimeas ri astar an einnsein agus carbaid.
Uidheaman tar-chuir
TTha gèaraichean ransmission nam pàirt riatanach de shiostam tar-chuir carbaid, le uallach airson cumhachd a ghluasad bhon einnsean gu na cuibhlichean aig diofar astaran agus torques. Seo na prìomh sheòrsaichean gèaraichean tar-chuir a lorgar ann an carbadan:
Uidheaman tar-chuir làimhe: Ann an tar-chuir làimhe, bidh an draibhear a’ taghadh nan gèaraichean le làimh a’ cleachdadh inneal-gearraidh agus bearradh. Am measg nam prìomh ghèaraichean ann an tar-chuir làimhe tha:
Ciad Gear (Gèar Ìosal): A’ toirt seachad an torque as àirde airson a’ charbad a thòiseachadh bho stad.
Dàrna Gear: Air a chleachdadh airson astaran meadhanach agus luathachadh.
An treas gèar: Air a chleachdadh airson siubhal aig astaran meadhanach.
Ceathramh Gear (Overdrive): Air a chleachdadh airson siubhal aig astar luath, far a bheil astar an einnsein nas ìsle na astar a 'charbaid.
Còigeamh Gear (Overdrive): Tha còigeamh gèar aig cuid de chraolaidhean làimhe airson turas-mara aig astar eadhon nas àirde.
Uidheaman tar-chuir fèin-ghluasadach: Ann an tar-chuir fèin-ghluasadach, bidh an siostam tar-chuir gu fèin-ghluasadach a’ taghadh na gèaraichean stèidhichte air astar carbaid, luchd einnsein, agus factaran eile. Am measg nam prìomh ghèaraichean ann an tar-chuir fèin-ghluasadach tha:
Pàirc (P): A’ glasadh an tar-chuir gus casg a chuir air a’ chàr gluasad.
Reverse (R): A’ ceangal nan gèaraichean gus leigeil leis a’ charbad gluasad air ais.
Neodrach (N): A’ cuir às do na gèaraichean, a’ leigeil leis an einnsean ruith gun a bhith a’ draibheadh na cuibhlichean.
Drive (D): A’ ceangal nan gèaraichean airson gluasad air adhart. Tha gèaraichean a bharrachd aig cuid de ghluasadan fèin-ghluasadach airson diofar astaran.
Tar-chuir caochlaideach leantainneach (CVT): Bidh CVT a’ cleachdadh siostam de ulagan agus chriosan gus àireamh neo-chrìochnach de cho-mheasan gèar a thoirt seachad, seach gèaraichean air leth. Leigidh seo le luathachadh nas socair agus èifeachdas connaidh nas fheàrr.
Tar-chuir dà-chlutch (DCT): Bidh DCT a’ cothlamadh èifeachdas tar-chuir làimhe le goireasachd tar-chuir fèin-ghluasadach. Bidh e a’ cleachdadh dà bhearradh eadar-dhealaichte airson gèaraichean neònach is eadhon, a’ ceadachadh gluasadan gèar luath is rèidh.
Tha gèaraichean tar-chuir deatamach airson smachd a chumail air astar agus torque carbaid, agus faodaidh an seòrsa siostam gèar tar-chuir a thèid a chleachdadh buaidh mhòr a thoirt air coileanadh a’ charbaid, èifeachdas connaidh agus eòlas dràibhidh.
Uidheam stiùiridh
Bidh an siostam stiùiridh ann an carbad a’ cleachdadh grunn sheòrsaichean de ghèaraichean gus gluasad rothlach na cuibhle stiùiridh a thionndadh gu gluasad sreathach a dh’ fheumar gus na cuibhlichean a thionndadh. Seo na prìomh sheòrsaichean gèaraichean a thathas a’ cleachdadh ann an siostam stiùiridh:
Worm agus Roinn Gear: Is e seo seòrsa gèar cumanta a thathas a’ cleachdadh san t-siostam stiùiridh. Tha a ’chuibhle stiùiridh ceangailte ri cas le gèar cnuimhe, a bhios a’ ceangal le gèar roinne ceangailte ris a ’cheangal stiùiridh. Mar a thèid a ’chuibhle stiùiridh a thionndadh, bidh an gèar cnuimhe a’ tionndadh, ag adhbhrachadh gum bi gèar na roinne agus an ceangal stiùiridh a ’gluasad, a’ tionndadh nan cuibhlichean.
Raca agus Pinion: Anns an t-siostam seo, tha a ’chuibhle stiùiridh ceangailte ri gèar pinion, a bhios a’ ceangal le gèar raca ceangailte ris a ’cheangal stiùiridh. Mar a tha a 'chuibhle stiùiridh air a thionndadh, bidh an gèar pinion a' tionndadh, a 'gluasad an gèar raca agus a' tionndadh nan cuibhlichean. Tha fèill mhòr air siostaman stiùiridh raca is prìne air sgàth cho sìmplidh ‘s a tha iad agus am freagairteach.
Ball ath-chuairteachadh: Bidh an siostam seo a’ cleachdadh inneal ball ath-chuairteachaidh gus gluasad rothlach na cuibhle stiùiridh a thionndadh gu gluasad sreathach a dh’ fheumar gus na cuibhlichean a thionndadh. Bidh gèar cnuimhe a ’cuairteachadh sreath de bhàlaichean ath-chuairteachaidh, a ghluaiseas cnò ceangailte ris a’ cheangal stiùiridh, a ’tionndadh na cuibhlichean.
Gearbox stiùireadh: Is e am bogsa gèar stiùiridh am pàirt anns a bheil na gèaraichean a thathas a’ cleachdadh san t-siostam stiùiridh. Mar as trice tha e air a chuir suas air chassis a ’charbaid agus tha na gèaraichean ann a dh’ fheumar gus gluasad rothlach a ’chuibhle stiùiridh a thionndadh gu gluasad sreathach a dh’ fheumar gus na cuibhlichean a thionndadh.
Is iad seo na prìomh sheòrsaichean gèaraichean a thathas a’ cleachdadh ann an siostam stiùiridh. Faodaidh an seòrsa siostam gèar a thathar a’ cleachdadh atharrachadh a rèir dealbhadh a’ charbaid agus am faireachdainn stiùiridh a tha thu ag iarraidh. Ge bith dè an seòrsa, tha àite deatamach aig na gèaraichean ann an siostam stiùiridh ann a bhith a’ leigeil leis an draibhear smachd a chumail air stiùir a’ charbaid.
Gear eadar-dhealaichte
Tha an gèar eadar-dhealaichte na phàirt deatamach de dhraibheadh carbaid, gu sònraichte ann an carbadan le cuibhle-cùil no draibheadh cuibhle gu lèir. Leigidh e leis na cuibhlichean dràibhidh gluasad aig diofar astaran fhad ‘s a tha iad a’ gluasad cumhachd bhon einnsean gu na cuibhlichean. Seo mar a tha an gèar eadar-dhealachaidh ag obair agus carson a tha e cudromach:
Mar a tha e ag obair:
Cur a-steach cumhachd: Bidh an eadar-dhealachadh a’ faighinn cumhachd bhon chùis tar-chuir no gluasaid, mar as trice tro dhràibhear.
A 'sgoltadh a' chumhachd: Bidh an t-eadar-dhealachadh a 'sgaradh a' chumhachd bhon chrann-draibhidh gu dà thoradh, aon airson gach cuibhle dràibhidh.
A’ ceadachadh diofar astaran: Nuair a bhios an carbad a’ tionndadh, bidh a’ chuibhle a-muigh a’ siubhal astar nas fhaide na a’ chuibhle a-staigh. Tha an t-eadar-dhealachadh a’ leigeil leis na cuibhlichean gluasad aig diofar astaran gus gabhail ris an eadar-dhealachadh seo.
Co-ionannachd Torque: Bidh an eadar-dhealachadh cuideachd a’ cuideachadh le bhith a’ co-chothromachadh an torque a chuirear air gach cuibhle, a’ dèanamh cinnteach gu faigh an dà chuibhle cumhachd gu leòr airson tarraing a chumail suas.
Cudromachd gèar eadar-dhealaichte:
Corning: Às aonais eadar-dhealachadh, dh'fheumadh na cuibhlichean gluasad aig an aon astar, ga dhèanamh duilich tionndadh. Tha an eadar-dhealachadh a’ leigeil leis na cuibhlichean a bhith a’ tionndadh aig astaran eadar-dhealaichte aig àm tionndadh, a’ leasachadh comas gluasad.
Tarraing: Bidh an eadar-dhealachadh a’ cuideachadh le bhith a’ cumail tarraing le bhith a’ leigeil leis na cuibhlichean an astar aca atharrachadh a rèir na talmhainn. Tha seo gu sònraichte cudromach ann an suidheachaidhean far-rathaid no sleamhainn.
Fad-beatha cuibhle: Le bhith a’ leigeil leis na cuibhlichean gluasad aig diofar astaran, bidh an eadar-dhealachadh a’ lughdachadh cuideam air na taidhrichean agus co-phàirtean trèana dràibhidh eile, a dh’ fhaodadh am beatha a leudachadh.
Obrachadh rèidh: Bidh eadar-dhealachadh a tha ag obair gu ceart a’ cuideachadh le bhith a’ dèanamh cinnteach à lìbhrigeadh cumhachd rèidh agus cunbhalach dha na cuibhlichean, a’ leasachadh an eòlas dràibhidh iomlan.
Gu h-iomlan, tha an gèar eadar-dhealaichte na phàirt riatanach de dhraibheadh carbaid, a’ ceadachadh oidhirpean rèidh, tarraing nas fheàrr, agus caitheamh nas lugha air taidhrichean agus co-phàirtean trèana dràibhidh.
