Seataichean Gèar Hypoid
Pèirean gèar is pinion a tha co-ionnan airson rèiteachaidhean shailean neo-tharraingeach, air an cur dheth.
Buidheann thoraidhean
Neach-saothrachaidh Seata Gèar Hypoid Gnàthaichte
Bidh Belon Gear a’ dèanamh seataichean gèar is pinion hypoid gnàthaichte airson eadar-dhealachaidhean chàraichean, lughdadairean gnìomhachais agus draibhearan ceart-cheàrnach teann. Eu-coltach ri gèaraichean bevel a tha a’ dol tarsainn air ais, tha siaftan hypoid air an co-òrdanachadh, agus mar sin feumaidh an dealbhadh co-mheas, co-òrdanachadh, sleamhnachadh, paidhrichean stuthan, làimhseachadh teas, lubrication, sreap, backlash agus conaltradh fiaclan a cho-òrdanachadh.

Tha gèaraichean hypoid nan siostaman co-ionnan. Tha an gluasad shailean agus an gnìomh sleamhnachaidh a’ dèanamh lubrication, giùlan teirmeach, stuth agus suidheachaidhean sreap gu sònraichte cudromach.
Pèirean gèar is pinion a tha co-ionnan airson rèiteachaidhean shailean neo-tharraingeach, air an cur dheth.
Buidheann thoraidhean
Paidhrichean hypoid airson siostaman aiseal chàraichean, làraidhean agus uidheamachd gluasadach.
Buidheann thoraidhean
Ìrean lughdachadh ceàrn ceart-cheàrnach teann airson lughdadairean, robotaichean agus innealan.
Buidheann thoraidhean
Pròiseactan ath-chur stèidhichte air paidhrichean a’ cleachdadh dhealbhan, shamhlaichean agus dàta stàlaidh stàlaichte.
Buidheann thoraidhean
Bu chòir geoimeatraidh hypoid, co-shìneadh, suidheachadh sreap, lubrication agus conaltradh a mheasadh còmhla. Chan e sònrachadh hypoid iomlan a th’ ann am paidhir gèar bevel às aonais dàta co-shìneadh.
| Roghainn dealbhaidh | As freagarraiche do | Prìomh chur-a-steach | Puing-faire innleadaireachd | Toraidhean |
|---|---|---|---|---|
| Seata hypoid ùr | Tar-chuiridhean ùra ais-chothromach | Co-mheas, co-ghluasad, ceàrn shailean, àireamh fhiaclan, sreap, astar agus torque | Bidh suidheachaidhean sleamhnachaidh is conaltraidh a’ toirt buaidh air èifeachdas, teas agus lubrication. | Brobhsadh seataichean hypoid |
| Fàinne eadar-dhealaichte agus pinion | Aisealan chàraichean is gluasadach | Cruth aiseal, co-mheas, co-shìneadh, cuairteachadh, sreap, speactram luchdan agus lubrication | Bu chòir riatanasan conaltraidh dràibhidh/coast agus atharrachaidh stàlaichte a mhìneachadh. | Thoir sùil air gèaraichean eadar-dhealaichte |
| Seata lughdadair hypoid gnìomhachais | Lùghdaichean ceàrn ceart-cheàrnach teann | Còmhdach, co-mheas, suidheachadh shailean, dleasdanas, cùl-taic, fuaim agus crìochan teirmeach | Bidh cruas an taigheadais, na giùlan agus an siostam ola a’ toirt buaidh air coileanadh a’ mhogal. | Thoir sùil air gèaraichean lughdachaidh |
| Pàir co-ionnan ath-chur | Eadar-dhealachaidhean agus bogsaichean gèaraidh dìleab | An dà bhall, tomhasan taigheadais, co-shìneadh, co-mheas, cuairteachadh agus conaltradh | Tha cunnart ann gum bi cruth-eòlas agus conaltradh fiacail neo-fhreagarrach nuair a thèid aon bhall a chur na àite. | Brobhs seataichean ath-chuir |
Thoir seachad an dà chuid buill-cheangail agus geoimeatraidh an t-seanaidh a tha air a stàladh. Chan urrainnear geoimeatraidh fiacail hypoid ath-sgrùdadh gu h-iomlan às aonais an t-suidheachadh-suidheachaidh, astaran an t-sreap agus stiùireadh obrachaidh.
Co-mheas, ceàrn shailean, co-ghluasad hypoid, siostam fiaclan, àireamhan fiaclan, làmh shnìomhanach, astaran sreap agus cùl-ghluasad.
Stiùireadh dràibhidh/coiseachd, astar, torque, clisgeadh, cearcall dleastanais, teòthachd, bealaidh agus fad-beatha targaid.
Stuth, cruas, doimhneachd cùise agus slighe lapaidh, bleith no crìochnachaidh cruaidh air a mhaidseadh a rèir luchd, caitheamh agus cruinneas.
Mìnich tomhasan, ruith-a-mach, pàtran conaltraidh, cùl-ghluasad, comharrachadh paidhir, aithisgean stuthan agus làimhseachaidh teas.
Bithear a’ cleachdadh gèaradh hypoid far a bheil rèiteachadh shailean cothromach a’ toirt seachad buannachdan pacaidh, co-mheas no loidhne-dràibhidh.
Bidh an dà chuid a’ cleachdadh fiaclan lùbte, ach bidh siaftan gèar bevel snìomhach àbhaisteach a’ trasnadh a chèile agus tha siaftan gèar hypoid air an suidheachadh agus chan eil iad a’ trasnadh. Bidh an suidheachadh ag atharrachadh geoimeatraidh fhiaclan, sleamhnachadh, lubrication agus giùlan sreap.
Tha geoimeatraidh, co-shìneadh, tomhasan sreap, cùl-ghluasad agus conaltradh eisimeileach aig a’ ghèar fàinne agus am pinion. Mar as trice bu chòir an dealbhadh, an dèanamh agus an sgrùdadh mar chàraid.
Thoir seachad an dà chuid dealbhan, co-mheas, ceàrn shailean, co-ghluasad, cuairteachadh, astaran sreap, stuth, làimhseachadh teas, cruinneas, cùl-ghluasad, conaltradh, astar, torque, lubrication agus meud.
Tha sleamhnachadh mòr ann an conaltradh fhiaclan hypoid. Mar sin bidh taghadh bealaidh agus riaghladh teòthachd a’ toirt buaidh air suathadh, caitheamh, strì an aghaidh sgrìoban agus fad-beatha.
Tha cunnart mòr ann a bhith a’ cur ball singilte na àite mura h-eil fios againn air an dàta tùsail agus an dàta ceangail. Bu chòir ath-sgrùdadh a dhèanamh air gach cuid buill agus an rèiteachadh stàlaichte nuair a ghabhas sin dèanamh.
Cuir an dà dhealbh-cheangail, gluasad an t-siaft, suidheachaidhean an t-sreap, dàta obrachaidh agus meud gus an tèid am mogal hypoid iomlan ath-sgrùdadh.