Anseafta cnuimhe, ris an canar an cnuimh cuideachd, na phàirt chudromach ann an siostam gèar cnuimhe a thathas a’ cleachdadh air bàtaichean. Seo prìomh dhleastanasan shailean a’ chnuimhe ann an co-theacsa mara:

1. **Tar-chur Cumhachd**: Tha an seafta cnuimhe an urra ri cumhachd a thar-chur bhon stòr cuir-a-steach (leithid motair dealain no siostam uisgeachaidh) chun an toraidh (leithid inneal stiùiridh no vins). Bidh e a’ dèanamh seo le bhith ag atharrachadh gluasad rothlach gu seòrsa eadar-dhealaichte de ghluasad (mar as trice loidhneach no rothlach aig ceàrn cheart).

2. **Lùghdachadh Astair**: Is e aon de na prìomh dhleastanasan aig siaft a’ chnuimh lùghdachadh mòr a thoirt seachad ann an astar. Tha seo air a choileanadh leis a’ cho-mheas àrd den t-siostam gèar cnuimh, a’ leigeil le gluasad slaodach, fo smachd an t-siaft toraidh.

3. **Iomadachadh Torque**: Còmhla ri lùghdachadh astair, bidh an seafta cnuimhe cuideachd ag iomadachadh an torque. Tha seo gu sònraichte feumail airson tagraidhean far a bheil feum air torque àrd aig astaran ìosal, leithid togail luchdan troma le winch no a’ toirt seachad smachd stiùiridh mionaideach.

4. **Atharrachadh Treòrachaidh**: Anseafta cnuimheag atharrachadh stiùireadh gluasad an cuir-a-steach le 90 ceum, rud a tha feumail ann an tagraidhean far am feum an toradh gluasad ceart-cheàrnach ris an cuir-a-steach.

5.**Fèin-ghlasadh**: Ann an cuid de dhealbhaidhean, tha feart fèin-ghlasaidh aig a’ chrann-chnuimhe, a tha a’ ciallachadh gun urrainn dha casg a chuir air an toradh bho bhith a’ tionndadh air ais nuair a stadas an cuir-a-steach. Tha seo cudromach airson sàbhailteachd ann an tagraidhean leithid winches, far a bheil thu airson dèanamh cinnteach nach sleamhnaich an luchd.

6. **Smachd Mionaideach**: Leigidh an t-seafta cnuimhe le smachd mionaideach a bhith ann air gluasad an toraidh, rud a tha riatanach ann an tagraidhean a dh’ fheumas suidheachadh no gluasad ceart, leithid ann an siostaman stiùiridh bhàtaichean.

7. **Èifeachdas Àite**: Faodar an siaft cnuimhe a dhealbhadh gus a bhith teann, ga dhèanamh freagarrach airson a chleachdadh anns an àite cuibhrichte a lorgar gu tric air bàtaichean.

8. **Seasmhachd**: Tha claisean cnuimhe air an dealbhadh gus a bhith seasmhach agus seasamh an aghaidh àrainneachd chruaidh na mara, a’ gabhail a-steach nochdadh do uisge saillte agus diofar shuidheachaidhean sìde.

9. **Furasta a chumail suas**: Ged a tha siaftan cnuimhe earbsach sa chumantas, faodaidh iad a bhith gu math furasta an cumail suas agus an càradh, agus tha sin na bhuannachd ann an suidheachadh mara far am faodadh ruigsinneachd gu seirbheisean cumail suas sònraichte a bhith cuibhrichte.

10. **Sgaoileadh Luchd**: Anseafta cnuimhea’ cuideachadh le bhith a’ sgaoileadh an luchd gu cothromach air feadh a’ ghèar chnuimhe, a dh’ fhaodas beatha an t-siostam gèar a leudachadh agus caitheamh is deòir a lughdachadh.

Mar gheàrr-chunntas, tha pàirt chudromach aig siaft a’ chnuimhe ann an diofar shiostaman meacanaigeach air bàtaichean, a’ toirt seachad dòigh earbsach is èifeachdach airson cumhachd a thar-chur, astar a lughdachadh, agus torque iomadachadh, agus aig an aon àm a’ leigeil le smachd mionaideach agus atharrachadh stiùiridh.