Tha an seafta falamh seo air a chleachdadh airson motaran dealain. Is e stàilinn C45 an stuth, le làimhseachadh teas tempering agus quenching.

Bithear tric a’ cleachdadh siaftan falamh ann am motaran dealain gus torque a thar-chur bhon rotor chun luchd air a bheil e air a dhràibheadh. Leigidh an siaft falamh le measgachadh de phàirtean meacanaigeach is dealain a dhol tro mheadhan an t-siaft, leithid pìoban fuarachaidh, mothachairean, agus uèirleadh.

Ann am mòran motaran dealain, thathas a’ cleachdadh an t-seafta falamh gus an rotor a chumail. Tha an rotor air a chuir a-staigh don t-seafta falamh agus a’ cuairteachadh timcheall air a axis, a’ gluasad an torque chun luchd air a stiùireadh. Mar as trice, tha an seafta falamh air a dhèanamh de stàilinn àrd-neart no stuthan eile as urrainn seasamh ri cuideaman rothlaidh aig astar luath.

Is e aon de na buannachdan bho bhith a’ cleachdadh seafta falamh ann am motair dealain gum faod e cuideam a’ motair a lughdachadh agus a èifeachdas iomlan a leasachadh. Le bhith a’ lughdachadh cuideam a’ motair, chan eil feum air uiread de chumhachd gus a dhràibheadh, agus faodaidh sin sàbhalaidhean lùtha adhbhrachadh.

Buannachd eile a tha an lùib a bhith a’ cleachdadh seafta falamh ’s e gum faod e àite a bharrachd a thoirt do phàirtean taobh a-staigh a’ motair. Faodaidh seo a bhith gu sònraichte feumail ann am motaran a dh’ fheumas mothachairean no pàirtean eile gus sùil a chumail air obrachadh a’ motair agus smachd a chumail air.

Gu h-iomlan, faodaidh grunn bhuannachdan a bhith ann bho bhith a’ cleachdadh shailean falamh ann am motair dealain a thaobh èifeachdais, lughdachadh cuideam, agus a’ chomas pàirtean a bharrachd a ghabhail a-steach.