-
Seaft Motair Siolandrach DIN 8 Seaft Armature Fada Rèidh
Seaft Motair Siolandrach DIN 8 Seaft Armature Fada Rèidh
Motair stàilinn alloysiaftaichean Tha na co-phàirtean a thathas a’ cleachdadh ann am motaran chàraichean nan co-phàirtean innleadaichte gu mionaideach a chaidh a dhealbhadh gus tar-chur cumhachd earbsach agus seasmhachd a thoirt seachad ann an àrainneachdan dùbhlanach. Mar as trice bidh na shailean sin air an dèanamh le stàilinn aloidh 20MnCr5 àrd-inbhe, a tha a’ tabhann strì an aghaidh creimeadh agus neart sàr-mhath.Ann an tagraidhean chàraichean, tha pàirt chudromach aig siaftan motair stàilinn gun smal ann a bhith a’ gluasad gluasad rothlach bhon motair gu diofar phàirtean leithid luchd-leantainn, pumpaichean agus gèaraichean. Tha iad air an dealbhadh gus seasamh an aghaidh nan astaran, luchdan agus teòthachdan àrda a bhios cumanta ann an siostaman chàraichean.
Is e aon de na prìomh bhuannachdan a tha aig siaftan motair stàilinn gun smal an aghaidh creimeadh, a chuidicheas le bhith a’ dèanamh cinnteach à coileanadh agus earbsachd fad-ùine ann an àrainneachdan cruaidh chàraichean. A bharrachd air an sin, faodar siaftan stàilinn gun smal a innealachadh gu fulangas glè theann, a’ leigeil le co-thaobhadh mionaideach agus obrachadh rèidh.
-
Siafta Cnuimhe Stiùiridh Meatailt airson Lùghdachaidhean Gèar agus Siostaman Tar-chuir
Siafta Cnuimhe Àrd-Mhionaideach airson Lùghdachaidhean Gèar agus Siostaman Tar-chuir
Siafta Cnuimhe Stiùiridh airson Lùghdachaidhean Gèar agus Siostaman Tar-chuir, is e stàilinn alloy 40CrNiMo a th’ ann an stuth siafta cnuimhe, is e sin gèar a tha air a chruinneachadh ann am bogsaichean gèar cnuimhe. Bithear gu tric a’ cleachdadh structaran gèar cnuimhe gus gluasad agus cumhachd a thar-chur eadar dà shailean stagach. Tha an gèar cnuimhe agus an cnuimh co-ionann ris a’ ghèar agus an raca nan plèana meadhanach, agus tha a’ chnuimh coltach ann an cumadh ris an sgriubha. Mar as trice bidh iad air an cleachdadh ann am bogsaichean gèar cnuimhe.
-
Pàirtean Tar-chuir Gèar Dràibhidh Stàilinn Cruthaichte Ceangal Pìoba Druma Ceanglaiche
Tha ceanglaichean siafta nan co-phàirtean meacanaigeach riatanach a thathas a’ cleachdadh gus dà shafta a cheangal ri chèile aig na cinn aca airson cumhachd a thar-chur. Ge bith an ann an motaran, bogsaichean gèar, pumpaichean no giùlan, tha pàirt chudromach aig ceanglaichean siafta ann a bhith a’ dèanamh cinnteach à tar-chur torque rèidh, earbsach agus èifeachdach eadar co-phàirtean rothlach.
-
Gearr Helical Motor Milling Steel Shaft airson Innealan
’S e siaft a’ ghèara aiseal an t-siostaim, a’ toirt seachad an rothlachd a leigeas le aon ghèar ceangal ri gèar eile agus tionndadh. Canar lughdachadh gèar ris a’ phròiseas an-còmhnaidh agus tha e deatamach airson each-chumhachd a thar-chur bhon einnsean chun rianadair dràibhidh.
Bithear a’ cleachdadh shailean gèaraichean helical le shailean co-shìnte coltach ri gèaraichean spur agus tha iad nan gèaraichean siolandair le loidhnichean fiaclan lùbach. Tha fiaclan nas fheàrr aca a’ tighinn còmhla ri chèile na gèaraichean spur agus tha iad sàmhach nas fheàrr agus faodaidh iad luchdan nas àirde a ghiùlan, gan dèanamh freagarrach airson tagraidhean aig astar àrd.
Seaft Gèar OEM
Stuthan: 16MnCr5
Cruinneas: DIN6
Làimhseachadh teas: Ola aotrom carburizing -
Shaft Gèar Helical airson Lùghdaiche Innealan
’S e siaft a’ ghèara aiseal an t-siostaim, a’ toirt seachad an rothlachd a leigeas le aon ghèar ceangal ri gèar eile agus tionndadh. Canar lughdachadh gèar ris a’ phròiseas an-còmhnaidh agus tha e deatamach airson each-chumhachd a thar-chur bhon einnsean chun rianadair dràibhidh.
Bithear a’ cleachdadh shailean gèaraichean helical le shailean co-shìnte coltach ri gèaraichean spur agus tha iad nan gèaraichean siolandair le loidhnichean fiaclan lùbach. Tha fiaclan nas fheàrr aca a’ tighinn còmhla ri chèile na gèaraichean spur agus tha iad sàmhach nas fheàrr agus faodaidh iad luchdan nas àirde a ghiùlan, gan dèanamh freagarrach airson tagraidhean aig astar àrd. -
Seaftan Falamh Stàilinn Reic Teth airson Bogsa Gèar
Shaftan Falamh Flange Stàilinn airson Lùghdaichear Bogsa Gèar
Tha an seafta falamh seo air a chleachdadh airson motaran bogsa gèar. Is e stàilinn C45 an stuth. Làimhseachadh teas tempering agus quenching.Is e am prìomh bhuannachd a tha an lùib togail sònraichte an t-slat-fhalamh an sàbhaladh mòr cuideim a tha e a’ toirt seachad, rud a tha buannachdail chan ann a-mhàin bho shealladh innleadaireachd ach cuideachd bho shealladh gnìomhach. Tha buannachd eile aig an t-slat fhèin - tha e a’ sàbhaladh àite, oir faodar goireasan obrachaidh, meadhanan, no eadhon eileamaidean meacanaigeach leithid aisealan agus siaftan a chuir ann no bidh iad a’ cleachdadh an àite-obrach mar sheanal.
Tha am pròiseas airson siaft falamh a dhèanamh tòrr nas iom-fhillte na siaft chruaidh àbhaisteach. A bharrachd air tighead a’ bhalla, an stuth, an luchd a tha a’ tachairt agus an torque gnìomhach, tha buaidh mhòr aig tomhasan leithid trast-thomhas agus fad air seasmhachd an t-siaft falamh.
Tha an t-slat falamh na phàirt riatanach den motair slat falamh, a thathas a’ cleachdadh ann an carbadan dealain, leithid trèanaichean. Tha slatan falamh cuideachd freagarrach airson togail jigichean agus innealan-uidheamachaidh a bharrachd air innealan fèin-ghluasadach.
-
Shaftan Falamh Stàilinn airson Lùghdaichear Bogsa Gèar
Shaftan Falamh Stàilinn airson Lùghdaichear Bogsa Gèar
Tha an seafta falamh seo air a chleachdadh airson motaran bogsa gèar. Is e stàilinn C45 an stuth. Làimhseachadh teas tempering agus quenching.Is e am prìomh bhuannachd a tha an lùib togail sònraichte an t-slat-falamh an sàbhaladh mòr cuideim a tha e a’ toirt seachad, rud a tha buannachdail chan ann a-mhàin bho shealladh innleadaireachd ach cuideachd bho shealladh gnìomhach. Tha buannachd eile aig an t-slat fhèin - tha e a’ sàbhaladh àite, oir faodar goireasan obrachaidh, meadhanan, no eadhon eileamaidean meacanaigeach leithid aisealan agus siaftan a chuir ann no bidh iad a’ cleachdadh an àite-obrach mar sheanal.
Tha am pròiseas airson siaft falamh a dhèanamh tòrr nas iom-fhillte na siaft chruaidh àbhaisteach. A bharrachd air tighead a’ bhalla, an stuth, an luchd a tha a’ tachairt agus an torque gnìomhach, tha buaidh mhòr aig tomhasan leithid trast-thomhas agus fad air seasmhachd an t-siaft falamh.
Tha an t-slat falamh na phàirt riatanach den motair slat falamh, a thathas a’ cleachdadh ann an carbadan dealain, leithid trèanaichean. Tha slatan falamh cuideachd freagarrach airson togail jigichean agus innealan-uidheamachaidh a bharrachd air innealan fèin-ghluasadach.
-
Seaft gèar stàilinn air a chleachdadh ann am bogsa gèar gnìomhachais
Ann am bogsa gèar planaideach, gèar spurseaftaa’ toirt iomradh air an t-slat air a bheil aon no barrachd gèaraichean spòir air an cur suas.
An t-slat a tha a’ toirt taic dongèar spòir, a dh’ fhaodadh a bhith an dàrna cuid an gèar grèine no aon de na gèaraichean planaid. Leigidh siaft a’ ghèar spòir leis a’ ghèar fa leth rothladh, a’ gluasad gu na gèaraichean eile san t-siostam.
Stuth: 34CRNIMO6
Làimhseachadh teas le: Nìtrideadh gas 650-750HV, 0.2-0.25mm an dèidh bleith
Cruinneas: DIN6 5
-
Tar-chuir gèar seafta helical stàilinn
Motair stàilinn gun smalsiaftaichean Tha na co-phàirtean a thathas a’ cleachdadh ann am motaran chàraichean nan co-phàirtean innleadaichte gu mionaideach a chaidh a dhealbhadh gus tar-chur cumhachd earbsach agus seasmhachd a thoirt seachad ann an àrainneachdan dùbhlanach. Mar as trice bidh na shailean sin air an dèanamh le stàilinn gun smal àrd-inbhe, a tha a’ tabhann strì an aghaidh creimeadh agus neart sàr-mhath.
Ann an tagraidhean chàraichean, tha pàirt chudromach aig siaftan motair stàilinn gun smal ann a bhith a’ gluasad gluasad rothlach bhon motair gu diofar phàirtean leithid luchd-leantainn, pumpaichean agus gèaraichean. Tha iad air an dealbhadh gus seasamh an aghaidh nan astaran, luchdan agus teòthachdan àrda a bhios cumanta ann an siostaman chàraichean.
Is e aon de na prìomh bhuannachdan a tha aig siaftan motair stàilinn gun smal an aghaidh creimeadh, a chuidicheas le bhith a’ dèanamh cinnteach à coileanadh agus earbsachd fad-ùine ann an àrainneachdan cruaidh chàraichean. A bharrachd air an sin, faodar siaftan stàilinn gun smal a innealachadh gu fulangas glè theann, a’ leigeil le co-thaobhadh mionaideach agus obrachadh rèidh.
-
Seaft Gèar Cuir-a-steach Adhartach Mionaideach airson Innleadaireachd Mhionaideach
’S e pàirt ùr-nodha a th’ anns an Advanced Gear Input Shaft airson Innleadaireachd Mhionaideach a chaidh a dhealbhadh gus coileanadh agus cruinneas innealan a bharrachadh ann an diofar thagraidhean gnìomhachais. Air a dhealbhadh le aire mhionaideach do mhion-fhiosrachadh agus a’ cleachdadh stuthan agus dhòighean saothrachaidh ùr-nodha, tha seasmhachd, earbsachd agus mionaideachd air leth aig an t-slat cuir a-steach seo. Tha an siostam gèar adhartach aige a’ dèanamh cinnteach à tar-chur cumhachd gun fhiosta, a’ lughdachadh suathadh agus a’ neartachadh èifeachdas. Air a dhealbhadh airson gnìomhan innleadaireachd mhionaideach, tha an slat seo a’ comasachadh obrachadh rèidh agus cunbhalach, a’ cur ri cinneasachd agus càileachd iomlan an inneil a tha e a’ frithealadh. Ge bith an ann an saothrachadh, slatan chàraichean, aerospace, no gnìomhachas sam bith eile a tha air a stiùireadh le mionaideachd, tha an Advanced Gear Input Shaft a’ suidheachadh ìre ùr airson sàr-mhathais ann am pàirtean innleadaireachd.
-
Seaft Spline Tar-chuir Chàraichean airson Uidheam Àiteachais
Shaft Spline Tar-chuir Chàraichean Bho Neach-dèanamh Sìona,
Tha an siaft spline seo air a chleachdadh ann an tractar. Tha siaftan spline air an cleachdadh ann an grunn ghnìomhachasan. Tha iomadh seòrsa de shiaftan eile ann, leithid siaftan le iuchair, ach is e siaftan spline an dòigh as freagarraiche airson torque a thar-chuir. Mar as trice bidh fiaclan aig siaft spline air an sgaradh gu co-ionnan timcheall air a chearcall-thomhas agus co-shìnte ri ais rothlaidh an t-siaft. Tha dà sheòrsa de chumadh fiacail cumanta aig siaft spline: cruth oir dhìreach agus cruth involute. -
Seaft pinion helical air a chleachdadh ann am bogsa gèar helical
Am pinion helicalseafta le fad 354mm air a chleachdadh ann an seòrsachan bogsa gèar helical
Is e 18CrNiMo7-6 an stuth
Làimhseachadh teas: Carburizing agus Tempering
Cruas: 56-60HRC air an uachdar
Cruas cridhe: 30-45HRC
